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舱单发送应该由谁来负责?该如何提高舱单发送效率?

2022-12-06 发布于 三门资讯网

FOB货的预配舱单发送时,对于大部分发货人及local货代来说普遍都有以下困扰:订舱口要求截单时间的前2天发舱单,时间紧,任务重;发送内容的模板格式各式各样,周末还找不到人发送;一通折腾收到回执要半天以上,效率低;这样的问题真的是问题吗?接下来就要给货代朋友做个科普了:舱单发送应该由谁来负责?该如何提高舱单发送效率?

根据海关总署2017年第56号令:

已具备统一社会信用代码的企业,经海关备案后使用统一社会信用代码向海关传输进出境运输工具和舱单电子数据。

所以上述回答是不完全正确的!

答案是只要你具备统一社会信用代码,你就能发!

《国际贸易术语解释通则》也解释了:

卖方必须自担风险和费用,取得任何出口许可证或其他官方许可,并在需要办理海关手续时,办理出口货物所需的一切海关手续。

很明显,预配舱单属于上述范畴,所以卖方自己发舱单合理合法,完全可以自行决定。

未斯科技通过践行科技让物流更智能这一使命,综合运用RPA机器人、aPaaS低代码平台和AI人工智能技术为国际物流行业数字化转型提供了一站式智能化产品及解决方案,并基于行业特性打造了e航无忧™产品套件,帮助国际物流企业全面提升内部工作效率,有效降低运营成本,缩短日常操作链路,以实现业务的自动化、数字化和智能化。

同时,e航无忧还拥有一站式无忧邮件代发舱单发送服务,你可以有更简单的选择,用户可通过邮件形式,发送舱单数据,平台会将回执信息推送至微信/邮箱以及页面上。支持73家船公司和14家船代的舱单发送,一键查看对应船代,告别反复确认,系统智能校验,降低数据出错率。无论电脑端、手机端、随时掌握舱单回执状态,支持「微信推送」「邮件推送」,精准预警,出差在外移动办公更便捷。

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